油田伴生氣回收成套設備的目的:
伴生氣處理目的是將回收的伴生氣、穩定氣進行處理,從而生產液化氣和穩定輕烴及干氣,提高油氣資源的綜合利用效率。為了提高伴生氣輕烴回收率,伴生氣處理工藝也由初期采用中壓淺冷冷凝分餾工藝改為中壓淺冷冷油吸收工藝,并不斷改進冷油吸收工藝,形成一種處理油田伴生氣的持色技術。
1、吸附法:儲運過程產生的含烴氣體進入活性碳床層,其中的油氣吸附在活性碳表面,凈化后的氣體直接排放大氣,吸附的油氣經過真空泵解吸排入分離器,在分離器中,油氣進入吸收塔,被塔頂噴淋的汽油所吸收。油氣吸附在常溫、常壓下進行,脫吸則在真空狀態下實現,分別進行吸附和解吸,切換操作,保證裝置的連續運行。油氣吸收率可達到99%,排放氣體含烴量低,滿足嚴格的油氣排放標準要求,適用于石化企業及中、小規模油庫的油品貯存和裝運。
油田伴生氣回收成套設備
2.冷凝法:油氣進入吸收塔,與塔頂噴淋的冷物流接觸,由于液體分壓低、流量較大,相平衡分壓比油氣分壓低,大部分的油氣不能繼續以氣相存在,就被冷液體吸收下來。吸收后的凈化氣體直接排入大氣。含油氣的冷液體則進入脫吸塔,通過加熱將油氣釋放出來,油氣進入吸收塔,被塔頂噴淋的汽油所吸收,脫吸后的冷溶劑經過冷卻后循環使用。適用于有高峰流量的大型裝運設施的油氣回收吸收率比較高,排放氣體含烴量一般為20g/m3,可滿足一般的油氣排放要求。
3.吸收法:油氣進入油氣吸收塔通過溶劑噴淋吸收,吸收后的凈化氣體直接排入大氣,含油氣的溶劑則 進入真空解吸塔,所吸附的烴經過真空泵解吸排入分離器,在分離器中,油氣進入吸收塔,被塔頂噴淋的汽油所吸收,脫吸后的溶劑通過泵打入油氣吸收塔循環使用。適用于有高峰流量的大型裝運設施(船運碼頭)的油氣回收,油氣吸收率可以達到90%。